Honda lance le CR-V e:FCEV 2025 : une nouvelle ère dans la mobilité à l'hydrogène

27 février 2024,

Honda lance le CR-V e:FCEV 2025 : une nouvelle ère dans la mobilité à l'hydrogène

Le dévoilement par Honda du CR-V e:FCEV 2025 marque le début d'une ère révolutionnaire en tant que premier véhicule électrique à pile à combustible à hydrogène rechargeable (FCEV) aux États-Unis. Ce véhicule utilitaire multisegment compact (CUV) se targue non seulement d'une autonomie de 270 miles selon l'EPA, mais il intègre également des performances puissantes avec un espace intérieur et un espace de chargement étendus. Le véhicule combine harmonieusement un système de pile à combustible nouvellement développé et fabriqué aux États-Unis avec la commodité d'un chargement par prise, offrant une solution adaptable pour les trajets quotidiens comme pour les voyages plus longs, grâce à sa capacité de ravitaillement rapide en hydrogène.


Un pas vers l'engagement environnemental de Honda


Le dévoilement du CR-V e:FCEV par Honda témoigne de sa stratégie environnementale à long terme, qui vise la neutralité carbone d'ici 2050 et s'engage à vendre 100 % de véhicules sans émissions d'ici 2040. Mamadou Diallo, vice-président senior des ventes automobiles chez American Honda Motor, souligne le rôle crucial du CR-V e:FCEV dans ce plan ambitieux, démontrant l'approche proactive de Honda en matière de mobilité durable.


Le CR-V e:FCEV, qui devrait être disponible en leasing en Californie d'ici la fin de l'année, est prêt à offrir un mélange de fonctionnalités conçues pour l'efficacité et la commodité des écoconscients. Son système HondaLink amélioré fournit aux utilisateurs des informations vitales sur le ravitaillement en hydrogène et la recharge électrique. En outre, la capacité du véhicule à agir comme un générateur d'énergie mobile, fournissant jusqu'à 1 500 watts via le connecteur d'alimentation Honda, souligne sa polyvalence et sa conception écologique.


Excellence en matière d'ingénierie et caractéristiques centrées sur l'utilisateur


L'incursion de Honda dans la technologie des piles à hydrogène, qui a débuté avec le FCX en 2002, a jeté les bases du CR-V e:FCEV. Ce dernier modèle est produit au Performance Manufacturing Center de Honda à Marysville, dans l'Ohio, et constitue le seul véhicule de tourisme électrique à pile à combustible fabriqué aux États-Unis. Il incarne l'esprit pionnier de Honda en intégrant le module de pile à combustible Honda de deuxième génération, qui améliore les performances, l'efficacité et la rentabilité du système, en partie grâce à une collaboration avec General Motors (GM).


Le CR-V e:FCEV se distingue par son autonomie de 270 miles sans émission et par son autonomie de 29 miles sur une simple charge. Son design privilégie l'espace, le confort et la technologie, avec un intérieur moderne et accueillant équipé des dernières avancées en matière de technologie numérique et de connectivité. Cela inclut un grand tableau de bord numérique, un écran tactile HD, l'intégration sans fil des smartphones et la suite complète de technologies de sécurité et d'aide à la conduite de Honda, faisant du CR-V e:FCEV 2025 un symbole d'innovation dans le cadre de la démarche de Honda vers un avenir sans émissions.

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