La Honda Civic Hybrid 2025 en finale du NACTOY grâce à sa technologie avancée

La Honda Civic Hybrid 2025 s'est hissée parmi les finalistes du concours de la Voiture nord-américaine de l'année, marquant ainsi une étape importante pour la dernière évolution de la technologie hybride de Honda. L'annonce faite au salon de l'automobile de Los Angeles souligne le succès du développement du système hybride Civic le plus avancé à ce jour, disponible dans les configurations berline et hatchback.

Une innovation primée

Le processus de sélection du jury de la Voiture nord-américaine de l'année implique une évaluation rigoureuse par 50 journalistes automobiles au Canada et aux États-Unis. La nomination de la Civic Hybrid fait suite aux précédentes victoires de la marque en 2022, 2016 et 2006. Cette distinction reconnaît spécifiquement les progrès du système hybride à deux moteurs de quatrième génération de Honda.

Prouesse technique

La Civic Hybrid 2025 présente les derniers développements du groupe motopropulseur de Honda, avec une puissance de 200 chevaux et un couple de 232 lb-pi. Ces caractéristiques en font la Civic la plus puissante de l'histoire de la gamme, à l’exception de la Type R. L'équipe d'ingénieurs est parvenue à ces performances tout en conservant une efficacité exceptionnelle, comme en témoigne la consommation de 4,8 litres aux 100 kilomètres en ville. Le réglage personnalisé de la suspension et la mise au point de pneus spécifiques garantissent que les capacités dynamiques de la Civic sont à la hauteur de sa puissance.

Impact de la production canadienne

La production nationale de la berline hybride Civic renforce la présence manufacturière de Honda au Canada. Cette expansion de la production de véhicules hybrides s'aligne sur les tendances du marché, puisque les variantes hybrides devraient représenter 60 % des ventes de Civic au Canada. Le programme de fabrication démontre l'engagement de Honda à faire progresser la technologie automobile dans les installations canadiennes.

Caractéristiques améliorées

Les configurations Sport Hybrid et Sport Touring Hybrid font l'objet d'une attention particulière en ce qui concerne la réduction du bruit et la qualité de roulement. L'équipe d'ingénieurs a mis en place un contrôle actif du bruit sur tous les modèles hybrides, tandis que les variantes Sport Touring bénéficient d'une technologie supplémentaire de résonateur de roue. Ces améliorations viennent compléter les avantages pratiques des carrosseries berline et à hayon.

L'annonce du lauréat du prix de la Voiture nord-américaine de l'année sera faite dans les prochains mois. Cette nomination reconnaît l'intégration réussie par Honda de la technologie hybride dans la réputation de qualité et de performance de la Civic.